карбон своими руками

Карбоновая консоль ВАЗ-2109 своими руками

05.10.2014

Перед тем как заняться тюнингом консоли, нужно понять, что же это такое? Консоль или «борода» машины — это своеобразная магистраль, находящаяся между передними креслами. В этой статье мы постараемся украсить его карбоном, причем делать работу будем исключительно своими руками. А специалистам мы поручим лишь выбрать видеорегистратор .

Если рамка коробки переключения передач съемная, то приклеить на нее карбон будет достаточно просто. После демонтажа рамки нужно ее хорошенько почистить, а потом обработать наждачкой, в результате чего образуется адгезия. Затем перекрашиваем поверхность в цвет карбона, дабы потом оригинальный цвет не просвечивал сквозь углеволокна.

Покупаем отрезок карбона, вырезаем из него кусок нужного размера (не забывайте оставить пару сантиметров на запас). Однако после среза волокна могут распуститься, как это преодолеть? Нужно на место разреза приклеить малярный скотч. Смолу доводим до жидкого состояния и смешиваем ее с отвердителем. В это время нужно найти другие нужные материалы. Берем пластиковую рамку и наносим на нее небольшой слой смолы. После этого нужно дождаться высыхания смолы, но она при этом должна оставаться липкой. На это, как правило, уходит несколько часов. Накладываем приготовленный отрезок карбонового материала на рамку консоли и начинаем его разглаживать. Разглаживание продолжается до тех пор, пока не исчезнут пузырьки воздуха и складки.

Далее углеродистую ткань нужно обработать смолой, а потом сверху натягиваем своеобразную рамку из пищевого полиэтилена. На края пленки прикладываем груз, она натягивается и придавливает карбон по всей ее площади. В таком состоянии рамка должна сохнуть на протяжении 12 часов. Только после этого, убедившись в том, что смола полностью высохла, удаляем полиэтилен и начинаем полировку шкуркой. Сначала используем шкурку самой крупной зернистости, а заканчиваем более мелкой. Кроме того, рекомендуется нанести на рамку коробки передач лак, но это не обязательно.

Есть другой способ и он предусматривает изготовление полностью карбоновой консоли. Для начала потребуется сделать матрицу детали. Стандартная магистраль хорошенько очищается, потом на ее поверхность наносится слой воска. Почему нужен воск? Для того чтобы потом можно было отлепить застывшую матрицу. После высыхания воска сверху наносим слой грунтовки, дожидаемся высыхания. Смешиваем смолу и отвердитель и наносим сверху загрунтованной плоскости, поле этого ждем два часа, это время требуется для высыхания.

Матрицу укладываем на липкую смолу, после чего ее нужно дополнительно пропитать смолой. Удаляем пузырьки воздуха и складки. Далее потребуется отделить получившуюся матрицу от штатной консоли «девятки». После этого матрицу нужно как следует отделать и подогнать по размерам. Остается сделать карбоновую консоль по матрице.

Сначала наносим воск на лицевую часть штатной консоли и внутрь матрицы. После этого смешиваем смолу и отвердитель, а потом засовываем отрезок карбона вовнутрь формы. Ткань должна полностью пропитаться смолой. В результате матрица и штатная консоль должны сдавливать карбон, в таком положении оставляем деталь сушиться. Остается лишь извлечь его оттуда и выполнить установку.

Краткое содержание статьи: Перед тем, как заняться тюнингом консоли, нужно понять, что же это такое? Консоль или борода машины — это своеобразная магистраль, находящаяся между передними креслами. В этой статье мы по консоль, карбоновая, девятка, своими руками, тюнинг карбон своими руками

Источник: Карбоновая консоль ВАЗ-2109 своими руками

Також ви можете прочитати